Q345B矩形管在前部轧制区域出现缺陷的比率较高，我们可以采取以下措施来避免这些问题：

　　(一)连轧工作机架轧制时内表面存在划道缺陷，需要从孔型、润滑改进入手加以解决;

　　(二)顶头生产30支不等出伤必换，消除因顶头产生的内折;

　　(三)生产方矩管前对穿孔导距和辊距进行测量，确保椭圆度系数控制在工艺要求范围内;

　　(四)终轧温度控制在860℃以上，提高再加热炉5～8段温度℃，张减高压水根据外表面除鳞情况控制在8-18MPa，提高张减机出口速度至5.5m/s以上;

　　(五)继续跟踪分析轧卡管解剖后的内表面状态和实际测量数据，对连轧第一、二架孔型设计提出成熟的改进思路、设计原则和要点，改进连轧孔型设计，达到降低总延伸系数，降低张减机单机减径率的工艺目的，改善方矩管内表面粗糙程度;

　　(六)穿孔毛管存在端部除氧化效果不良的问题需要加以改进;

　　(七)张减机总减径率较高，对荒管中存在的原始缺陷不能在轧制中完全消除，张减机减壁率提高到10-15%;

　　(八)生产Q345B矩形管使用无伤芯棒，消除芯棒产生的缺陷;

　　(九)选用磷酸盐代替硫化钠作为硼砂的主要添加剂是由于磷酸盐与氧化铁皮反应形成熔融物，减少轧件在连轧轧制时其内表面辊缝处聚集物，减少内结疤和划道产生的几率。